מכרז ציבורי מספר 11/2026 עוסק באספקה ופינוי כלי רכב מושבתים המיועדים לשימוש באימוני כבאות, ומהווה הזדמנות עסקית משמעותית בתחום שירותי הרכב המיוחדים. המכרז פורסם על ידי המשרד לביטחון לאומי - נציבות כבאות והצלה, שהוא הגוף הממשלתי האחראי על מערך הכבאות וההצלה בישראל. הפרויקט כולל חלוקה לשלושה אזורים גיאוגרפיים — צפון, מרכז ודרום — כך שספקים יכולים להגיש הצעה לאזור אחד או יותר בהתאם ליכולותיהם. הספק הנבחר יידרש לספק ולפנות כלי רכב מושבתים בהתאם לדרישות מקצועיות מוגדרות, ולעמוד בלוחות זמנים קפדניים. המכרז מגדיר דרישות מקצועיות, תנאי סף מחמירים, דרישות חוקיות ורגולטוריות ותנאי התקשרות מפורטים. חברות העוסקות בתחום הובלה, גרירה, אספקת כלי רכב ופינויים מיוחדים הן אלו שיתעניינו במכרז זה.
פרטי המכרז
- גוף מפרסם: המשרד לביטחון לאומי - נציבות כבאות והצלה
- מועד אחרון להגשה: 12/03/2026
תקציר המכרז
מכרז מספר 11/2026 של הרשות הארצית לכבאות והצלה עוסק באספקה ופינוי כלי רכב מושבתים לצורך אימוני כבאות, והוא מחולק לשלושה אזורים גיאוגרפיים: צפון, מרכז ודרום. המכרז מגדיר דרישות מקצועיות מפורטות, תנאי סף מחמירים, דרישות חוקיות ורגולטוריות ותנאי התקשרות ברורים לכל אחד מהאזורים. המציעים נדרשים לעמוד בתנאי סף שונים החל מעוסק מורשה או תאגיד עם רישום ועד הצהרות נדרשות, הוכחת ניסיון ועמידה בתקנים. כמו כן, יש להציג רישיונות והיתרים לפי צו רישוי עסקים ותקנים שונים כגון תקן עברי 1993 והוראות חוק שוויון זכויות לאנשים עם מוגבלות. מועד הגשת הבהרות נקבע ל-8.2.2026 בשעה 12:00, ומועד סגירת ההגשה הוא 5.3.2026 בשעה 12:00, כאשר תקופת תוקף ההצעה היא 730 ימים. תחילת הפרויקט אינה מפורשת, אך צפויה להתחיל עם חתימת ההסכם.
תנאי סף מרכזיים
המכרז מציב שורה ארוכה של תנאי סף שעל כל מציע לעמוד בהם כדי שהצעתו תיבחן. ראשית, על המציע להיות עוסק מורשה או תאגיד רשום, ולהציג נסח חברה עדכני במקרה של תאגיד. בנוסף, נדרש אישור מורשי חתימה, תצהיר היעדר ניגוד עניינים ושמירת סודיות, ואישורים לפי חוק עסקאות גופים ציבוריים. על המציע להציג תצהירי היעדר הרשעות פליליות, הצהרת העסקת עובדים עם מוגבלות, והצהרת שימוש בתוכנות מקור. רישיון עסק בתוקף לפי צו רישוי עסקים 2013 — פריט 8.2 או 8.3ב — הוא תנאי חובה, לצד אישורי ביטול כלי רכב ממשרד התחבורה ומסמכי רישוי. נדרשת גם עמידה בדרישות צו איכות נגישות שירותים לציבור הנכים והתקנות, עמידה בתקנות 8.2 ו-8.3, בתקן עברי 1993 ובתקן 2013. ערבות ביצוע בגובה 5% מהיקף הרכש המוערך לתקופת ההתקשרות הראשונה, בערבות דיגיטלית תקנית, היא דרישה פיננסית מרכזית, בעוד שלא נדרשת ערבות השתתפות להצעה.
דרישות ניסיון
המכרז דורש ממציעים להוכיח הבנה וניסיון מוכח במתן שירותי אספקה ופינוי כלי רכב מושבתים, תחום הדורש מומחיות ספציפית ולא שגרתית. על הספק להפעיל מנוף מתאים לסידור רכבים במעמד, בהתאמה לסוגי כלי הרכב הנדרשים, מה שמעיד על הצורך ביכולת לוגיסטית ותפעולית מובנית. נדרשת גם ידיעה והבנה בדרישות הקשורות לאבטחת מידע, ניהול מערכות ומערכות אבטחת מידע עדכניות — דרישה המשקפת את הרגישות המבצעית של הגוף המזמין. תפקיד הספק במכרז זה הוא ביצוע עבודות בפועל, כלומר אספקה ופינוי בשטח, ולא ייעוץ או תכנון בלבד. שירותי הובלה, גרירה ומנוף להצבת כלי רכב הם לב ליבה של הדרישה המקצועית, ועל הספק להוכיח יכולת לפעול בכל האזורים הגיאוגרפיים שבהם זכה.
סיכונים אפשריים במכרז
מכרז זה טומן בחובו מספר סיכונים שחברות המתעניינות בו חייבות לקחת בחשבון לפני הגשת ההצעה. בתחום הגשת ההצעה, קיים סיכון של תקלה טכנית במערכת יהלום סמוך למועד הסגירה, שעלולה למנוע הגשה בזמן ולפסול את ההצעה. אי-עמידה בתנאי הסף הרבים והמגוונים עלולה להוביל לפסילה מיידית, ולכן יש לבדוק כל אחד מהם בקפידה מראש. היעדר תמיכה במערכת הזדהות לאומית עלול לסבך את תהליך ההגשה האלקטרונית. בתחום הביצוע, קיים סיכון עמידה בלוחות זמנים קפדניים — אספקה תוך 7 ימי עבודה מהודעה ופינוי תוך 2 ימי עבודה — דרישה שעלולה להיות מאתגרת בעומסים גבוהים. כמו כן, קיים סיכון ביטול או צמצום ההתקשרות על ידי הרשות בהודעה מוקדמת של 30 יום, ואי-ודאות לגבי היקף ההזמנות שאינו מובטח. נזק לרכוש הרשות או לרכוש צד שלישי במהלך הביצוע מהווה סיכון נוסף שעל הספק לבטח עצמו מפניו, עם חבות מלאה לספק.
למי המכרז מתאים?
מכרז ציבורי זה מתאים בראש ובראשונה לחברות ועוסקים מורשים הפועלים בתחום שירותי גרירה, הובלה ופינוי כלי רכב, ובפרט לאלו שיש להם ניסיון בטיפול ברכבים מושבתים ורכבים כבדים. חברות המפעילות מנופים ומשאיות גרר מתאימות לסוגי כלי רכב שונים הן הפרופיל המרכזי שהמכרז מכוון אליו. בנוסף, ספקים שיש להם רישיון עסק בתוקף לפי צו רישוי עסקים 2013 — פריט 8.2 או 8.3ב — ואישורי ביטול כלי רכב ממשרד התחבורה הם בעלי יתרון מובנה בעמידה בתנאי הסף. חברות הפועלות ברמה הארצית ויכולות לתת מענה בשלושת האזורים הגיאוגרפיים — צפון, מרכז ודרום — יוכלו להגיש הצעות לכמה אזורים ולהגדיל את הפוטנציאל העסקי שלהן. גם חברות קטנות יותר המתמחות באזור גיאוגרפי ספציפי יכולות להתמודד על אזור אחד בלבד, מה שהופך את המכרז לנגיש יחסית לעסקים בגדלים שונים. תחום שירותי הרכב התעשייתי, ציוד שירותי הובלה וגרירה מיוחדת הוא הלב הפועם של המכרז הזה.
המלצת נוגה
מכרז 11/2026 של המשרד לביטחון לאומי - נציבות כבאות והצלה הוא מכרז ממוקד ומוגדר היטב, עם פוטנציאל עסקי אמיתי לחברות בתחום שירותי הרכב והגרירה. רמת הנגישות שלו בינונית-גבוהה לחברות מנוסות בתחום, אך תנאי הסף הרבים דורשים הכנה מוקפדת ומסודרת מבעוד מועד. חברות המתעניינות מומלץ להן לבדוק את עמידתן בכל תנאי הסף — ובמיוחד בנושא הרישיונות, התקנים והאישורים — זמן רב לפני מועד ההגשה שנקבע ל-5.3.2026. כלי AI כמו נוגה יכול לסייע לחברות לעקוב אחר מכרזים דומים בתחום שירותי הרכב, לנתח את דרישות הסף ולוודא שלא מפספסים מכרזי רכש ציבורי רלוונטיים בגופים ממשלתיים נוספים.
בדקו אילו מכרזים מתאימים לעסק שלכם — נוגה מנתחת את הפרופיל שלכם ושולחת התראות ישירות לוואטסאפ.
התחילו עכשיו