מכרז ציבורי מספר 4000612751 עוסק בקיטת כפיפות תכנון והנדסת ביצוע לפרויקט כביש 10, החל מפרק מגידו ועד צומת חפר. משרד המדע התרבות והספורט פרסם מכרז זה במטרה לאתר ספק שירות מקצועי שינהל את התכנון ויפקח על ביצוע הפרויקט בהתאם ללוז התקין ואיכות גבוהה. הספק הנבחר יידרש לספק שירותי תכנון מפורטים ופיקוח שוטף על כלל שלבי הביצוע בשטח, תוך עמידה בסטנדרטים המקצועיים הגבוהים ביותר. המכרז מדגיש את הצורך בניסיון תכנוני של לפחות חמש שנים בתחום הכבישים, לצד הוכחת יכולת כלכלית מתאימה. ייחודיות המכרז באה לידי ביטוי בדרישה לתיאום מלא עם הרשויות המקומיות ובמגבלה מפורשת שהיקף הפרויקט אינו כולל עבודות תשתית מתחת לפני הקרקע. חברות בתחום הנדסת התנועה, תכנון כבישים וניהול פרויקטים תשתיתיים הן אלו שיתעניינו בהזדמנות עסקית זו.
פרטי המכרז
- גוף מפרסם: משרד המדע התרבות והספורט
- מועד אחרון להגשה: 05/01/2026
תקציר המכרז
מכרז 4000612751 מתמקד בקיטת כפיפות תכנון והנדסת ביצוע לפרויקט כביש 10, בקטע המשתרע מפרק מגידו ועד צומת חפר — פרויקט תשתית דרכים בעל היקף משמעותי. מטרת המכרז היא לבחור ספק מקצועי שינהל את התכנון ויפקח על ביצוע הפרויקט במסגרת לוז התקין ואיכות גבוהה, תוך עמידה בכל הדרישות הרגולטוריות. תהליך ההערכה מבוסס על משקל של 60% לאיכות ההצעה ו-40% למחיר, כאשר ההצעות נבחנות על פי קריטריונים הכוללים ניסיון, מחיר, תכנית העבודה ואיכות כללית. המסמכים הנדרשים כוללים טפסי הצעה, הצהרות ניסיון והוכחות כלכליות, וכן אישורים חיצוניים הנוגעים לאישור מהמוסדות הרלוונטיים לתכנון ובטיחות. לוח הזמנים כלל תקופת הגשה מה-15 באפריל 2019 ועד ה-1 ביוני 2019, כאשר תחילת העבודה תוכננה ל-1 ביולי 2019. תוקף ההצעה הוא 90 יום, ותנאי התשלום הם תשלומים בשלבים לאחר סיום כל שלב, תוך 30 יום. המכרז כולל סעיפים קריטיים כגון קנסות בעיכובים, שמירה על סודיות והסמכה למתן השירות, המשקפים את חשיבות הפרויקט ורמת הביצוע הנדרשת.
תנאי סף מרכזיים
תנאי הסף במכרז ציבורי זה מגדירים בבירור את הרף המינימלי שעל כל מציע לעמוד בו כדי שהצעתו תישקל. ראשית, נדרש רישיון מתאים מהנדס תנועה בתוקף, המעיד על כשירות מקצועית מוכרת בתחום. שנית, על המציע להוכיח ניסיון תכנוני של לפחות חמש שנים בתכנון כבישים — ניסיון שיש לתעד באמצעות הצהרות מפורטות ומסמכים מאמתים. שלישית, נדרשת הוכחת יכולת כלכלית מתאימה, הכוללת הגשת דוחות כספיים המעידים על יציבות פיננסית של המציע. מבחינת רישיונות ותקנים, על הספק לעמוד בתקן הישראלי לתכנון כבישים ולהחזיק באישור עבודה מהנדסת דרכים בתוקף. הוכחת עמידה בכל אחד מתנאים אלה היא תנאי מוקדם להשתתפות, ואי-עמידה באחד מהם תגרום לפסילת ההצעה על הסף. חברות המתכוונות להגיש הצעה נדרשות לוודא שכל המסמכים הפיננסיים והמקצועיים מעודכנים ומוכנים להגשה מסודרת.
דרישות ניסיון
המכרז מגדיר דרישות ניסיון ברורות ומפורטות שמטרתן להבטיח שהספק הנבחר יחזיק בידע ובכלים הדרושים לניהול פרויקט תשתית מורכב. בתחום הניסיון המקצועי, נדרש ניסיון מוכח של לפחות חמש שנים בתכנון כבישים — ניסיון שיש לתעד ולהוכיח בצורה מסודרת ומפורטת. בנוסף, על המציע להציג ניסיון ספציפי בניהול פרויקטים בתחום התשתיות, הכולל הנדסת תנועה ופיקוח על ביצוע בשטח. תפקידי השירות הנדרשים מהספק כוללים ניהול פרויקטים, פיקוח ובקרה, וכן תכנון והגדרת פרטים — שלושה תחומים המחייבים ידע טכני מעמיק ויכולת ניהולית גבוהה. על הספק להציג תכנית עבודה מפורטת ואיכותית המשקפת את יכולתו לנהל את כלל שלבי הפרויקט בצורה מסודרת. הכישורים הנדרשים כוללים בקיאות בהנדסת תנועה ובניהול פרויקטים תשתיתיים, שני תחומים המשלימים זה את זה בפרויקט מסוג זה. ספקים שיש להם ניסיון מוכח בשני התחומים יחד יהיו בעמדה תחרותית טובה יותר בתהליך ההערכה.
סיכונים אפשריים במכרז
כל מציע במכרז ציבורי זה חייב להיות מודע לסיכונים ולגורמי המורכבות הכרוכים בהגשה ובביצוע. מבחינת סיכוני הגשה, אי-עמידה בלוחות הזמנים להגשה עלולה לגרום לפסילה אוטומטית של ההצעה, ואי-צירוף מסמכים נדרשים — כגון הצהרות ניסיון או הוכחות כלכליות — מהווה סיכון נוסף שעלול לשלול את ההשתתפות. מבחינת סיכוני ביצוע, שינוי דרישות הביצוע בשטח עלול להשפיע על היקף העבודה והתקציב, ועיכובים בפרויקט עקב תנאי שטח בלתי צפויים מהווים גורם סיכון משמעותי שיש לקחת בחשבון. ערבות הצעה נקבעה על סך 30,000 שקלים חדשים, וערבות ביצוע על סך 50,000 שקלים חדשים — סכומים המשקפים את חשיבות המכרז ואת הביטחון הכספי הנדרש. המכרז כולל גם קנסות בעיכובים ומגבלות ברורות בנוגע לתיאום עם רשויות מקומיות, מה שמוסיף שכבת מורכבות ניהולית לפרויקט. חברות המתכוונות להגיש הצעה מומלץ שיבצעו בדיקת נאותות מקיפה לפני הגשה.
למי המכרז מתאים?
מכרז ציבורי זה מתאים בראש ובראשונה לחברות הנדסה המתמחות בתכנון כבישים ובפיקוח על ביצוע פרויקטים תשתיתיים בישראל. חברות בתחום הנדסת התנועה שיש להן ניסיון מוכח של לפחות חמש שנים בתכנון כבישים ובניהול פרויקטים דומים הן הקהל העיקרי שמכרז זה מכוון אליו. ספקי שירות המחזיקים ברישיון מהנדס תנועה מתאים ובאישור עבודה מהנדסת דרכים יהיו בעמדת יתרון ברורה בתהליך הבחירה. חברות ניהול פרויקטים תשתיתיים שיש להן יכולת לשלב תכנון, פיקוח ובקרה תחת קורת גג אחת יוכלו להציע הצעה תחרותית ואיכותית. גם משרדי הנדסה בינוניים וגדולים המתמחים בתשתיות תחבורה ויש להם ניסיון בתיאום עם רשויות מקומיות ייהנו מיתרון בתחרות זו. תחום הפעילות הנדרש — הנדסת תנועה וניהול פרויקטים בתחום התשתיות — מגדיר בבירור את סוג החברות שיש להן סיכוי ריאלי לזכות במכרז זה.
המלצת נוגה
מכרז 4000612751 הוא פרויקט תשתית דרכים בעל דרישות מקצועיות ברורות ומוגדרות היטב, מה שהופך אותו לנגיש יחסית עבור חברות הנדסה מנוסות בתחום הכבישים. הפוטנציאל העסקי של מכרז זה גבוה, שכן מדובר בפרויקט תכנון ופיקוח מקיף הכולל מספר שלבים ותשלומים בהתאם — מה שמבטיח תזרים מזומנים יציב לאורך תקופת הביצוע. חברות המתעניינות במכרז זה מומלץ שיבדקו בקפידה את עמידתן בתנאי הסף — ובמיוחד את ניסיון חמש השנים בתכנון כבישים ואת הרישיונות הנדרשים — לפני שיתחילו בהכנת ההצעה. כלי AI כמו נוגה יכול לסייע לחברות לעקוב אחר מכרזים דומים בתחום התשתיות, לנתח את דרישות המכרז ולהכין הצעות מסודרות ומקצועיות שעומדות בכל הקריטריונים.
בדקו אילו מכרזים מתאימים לעסק שלכם — נוגה מנתחת את הפרופיל שלכם ושולחת התראות ישירות לוואטסאפ.
התחילו עכשיו