מכרז מסגרת 5-2021 עוסק בהקמת רשימת ספקים מאושרים לאספקת כלי רכב מגוונים ושירותים נלווים לגופי ממשלה ויחידות ביטחוניות בישראל. המכרז פורסם על ידי משרד האוצר - מינהל הרכב הממשלתי, הגוף האחראי על ניהול ורכש כלי הרכב עבור המגזר הציבורי. במסגרת המכרז, מחפש הגוף המפרסם ספקים מוסמכים שיוכלו לספק כלי רכב מסוגים שונים — כולל רכב פרטי, שטח, היברידי, חשמלי ואופנועים — לצד שירותי תחזוקה, התקנת מתקנים וחלפים. ייחודיות המכרז טמונה במנגנון התחרות הדינאמי המקוון, המאפשר תחרות מתמשכת בין ספקי המסגרת לאורך כל תקופת ההתקשרות. מדובר במסגרת רב-שנתית שמעניקה לספקים שנכנסים אליה פוטנציאל עסקי ארוך טווח מול גופי ממשלה רבים. המכרז רלוונטי בעיקר לחברות יבוא רכב, יצרני רכב ומפיצים מורשים הפועלים בשוק הישראלי. חברות העוסקות בתחזוקת רכב, אספקת חלפים ומתן שירותי רכב מוסדיים עשויות אף הן למצוא עניין במכרז זה.
פרטי המכרז
- גוף מפרסם: משרד האוצר - מינהל הרכב הממשלתי
- מועד אחרון להגשה: 21/01/2026
תקציר המכרז
מכרז מסגרת 5-2021 נועד להקים מסגרת ספקים לאספקת כלי רכב ושירותים נלווים לגופי ממשלה ויחידות ביטחוניות עם מנגנון תחרור דינאמי. מטרת המכרז היא יצירת רשימת ספקים מאושרים שיתחרו ביניהם על עסקאות ספציפיות לאורך תקופת המסגרת, תוך שמירה על גמישות ותחרותיות. היקף הפעילות כולל אספקת כלי רכב מגוונים: רכב פרטי, רכב שטח, רכב היברידי, רכב חשמלי ואופנועים — לפי צרכי הגופים הממשלתיים השונים. בנוסף לאספקת הרכב עצמו, כוללת המסגרת גם התקנת מתקנים, אספקת חלפים, מרכזי שירות ותחזוקה שוטפת על בסיס תחרות פרטנית ודינאמית. תחומי הפעילות המרכזיים כוללים השכרה וחכירת כלי רכב, כלי רכב ממונעים ושירותים לכלי רכב. ההתקשרות מבוצעת כמסגרת רב-שנתית, כך שספקים שיתקבלו ייהנו מנגישות מתמשכת לרכש הממשלתי בתחום הרכב לאורך שנים.
תנאי סף מרכזיים
כדי להגיש הצעה במכרז מסגרת 5-2021, על המשתתף לעמוד במספר תנאי סף מהותיים שנקבעו על ידי משרד האוצר - מינהל הרכב הממשלתי. תנאי יסוד הוא היות המציע יבואן רכב מורשה מטעם משרד התחבורה — תנאי זה חל על תחרורים לרכישת כלי רכב, אך אינו נדרש בתחרורים להתקנת מתקנים. על המציע להיות רשום כחוקי בתאגיד, שותפות, עוסק פטור או מורשה, ולעמוד בדרישות חוק עסקאות גופים ציבוריים. מבחינת רישוי, נדרש אישור יבואן רכב מורשה ממשרד התחבורה, וכן רישום במרשם החברות או במס רכוש כנדרש. על המציע להגיש תצהירי חובה לפי נספחים 2 ו-3, לצד הצהרות נוספות בנושאי עמידה בתנאי סף. בנוסף, נדרשת הגשת מסמכים ספציפיים להוכחת כשירות, כולל אישור ניהול פנקסי חשבונות ושכר מאושר ממוסמך. הדרישות הפיננסיות כוללות הפקדת ערבות מסגרת וערבות זכייה בהתאם לנוסחים בנספח 4, ושמירה על תקינות הערבויות לאורך כל תקופת העבודה.
סיכונים אפשריים במכרז
חברות המתכוונות להשתתף במכרז מסגרת 5-2021 צריכות להיות מודעות למספר סיכונים הן בשלב ההגשה והן בשלב הביצוע. בשלב ההגשה, אי-הגשת כל המסמכים הנדרשים לפי הנספחים השונים עלולה לפסול את ההצעה כולה. כמו כן, אי-עמידה בתנאי הסף ובהתחייבויות בתצהירים, ואי-הגשת ערבויות תוך המועד הנדרש, עלולים להביא לפסילה מיידית. הגשת הצעה של מוסך במקום הנדרש עשויה לפסול את המציע ממכרז הרכש, ושינויים ודחיות של מועדים תלויים בשיקול דעת המזמין עד למועד ההגשה. בשלב הביצוע, אי-עמידה במועד אספקה עלולה לגרור פיצוי של 250 שקלים ליום עיכוב עד שלושה חודשי עיכוב. קיים גם סיכון של ערעור תפקוד מוסכים מורשים ועיכובים בטיפול עד שלוש פעמים בעיכוב. הפסקת ייצור ודגמים, מימוש הזכות להארכת ההתקשרות בידי המזמין בלבד, וחובות והוראות החלות על מציע וחובות ספק המסגרת החלות גם בפועל כשותפים — כל אלה מהווים גורמי סיכון שיש לקחת בחשבון. ערבות המסגרת עומדת על 50,000 שקלים חדשים בערבות בנקאית או ביטוחית לפי נספח 4.
למי המכרז מתאים?
מכרז מסגרת 5-2021 מתאים בראש ובראשונה לחברות יבוא רכב מורשות הפועלות בשוק הישראלי ומעוניינות בחשיפה לרכש הממשלתי הגדול. יצרנים ומפיצים של כלי רכב פרטיים, רכבי שטח, רכבים היברידיים, חשמליים ואופנועים — כולם עשויים להתאים לסלי התחרור השונים במסגרת. חברות העוסקות בתחזוקת רכב, אספקת חלפים ומתן שירותי שירות מורשים יכולות להשתתף בחלקי המסגרת הרלוונטיים לתחזוקה ושירות, גם אם אינן יבואני רכב. גופים המתמחים בהתקנת מתקנים על כלי רכב — כגון ציוד ביטחוני, תקשורת או ציוד ייעודי — עשויים להתאים לתחרורים הספציפיים בתחום זה. חברות המעוניינות בהשכרה וחכירת כלי רכב לגופים ממשלתיים ייהנו מהמסגרת הרב-שנתית שמאפשרת יציבות עסקית לאורך זמן. בסך הכול, המכרז פתוח למגוון רחב של שחקנים בשוק הרכב הישראלי, ובלבד שיעמדו בתנאי הסף הרגולטוריים הנדרשים.
המלצת נוגה
מכרז מסגרת 5-2021 של משרד האוצר - מינהל הרכב הממשלתי הוא אחד ממנגנוני הרכש הגדולים והמשמעותיים ביותר בתחום הרכב הממשלתי בישראל, ומציע פוטנציאל עסקי ארוך טווח לספקים שיתקבלו אליו. רמת הנגישות למכרז מותנית בעמידה בתנאי רגולציה ספציפיים — בעיקר רישיון יבואן מורשה — ולכן מתאים בעיקר לחברות מבוססות בשוק. חברות המתעניינות מומלץ שיתחילו בבדיקת עמידתן בתנאי הסף מוקדם ככל האפשר, ויכינו את כלל המסמכים הנדרשים בהתאם לנספחים השונים. כלי AI כמו נוגה יכול לסייע במעקב שוטף אחר עדכוני המכרז, התראות על שינויי מועדים ודחיות, וכן בארגון ובדיקת רשימת המסמכים הנדרשים להגשה מסודרת ומלאה.
בדקו אילו מכרזים מתאימים לעסק שלכם — נוגה מנתחת את הפרופיל שלכם ושולחת התראות ישירות לוואטסאפ.
התחילו עכשיו