דלג לתוכן הראשי
מכרז: AEROHANDLING + לאופר תעופה + QAS: ליווי אורחים רשמיים בנתב"ג - חטיבת טקס מאו"ר – משרד החוץ | ניתוח מכרז | נוגה
פג תוקף

מכרז: AEROHANDLING + לאופר תעופה + QAS: ליווי אורחים רשמיים בנתב"ג - חטיבת טקס מאו"ר

גוף מפרסם משרד החוץ
תאריך הגשה 06/01/2026

משרד החוץ פרסם מכרז ציבורי ייחודי לאישור התקשרות לשנת 2026 עם שני ספקים בלעדיים לשירותי ליווי אורחים רשמיים בנתב"ג — חברות AEROHANDLING ולאופר תעופה. מדובר בהתקשרות מסוג "ספק יחיד" מכוח תקנה 3(29) לתקנות המכרזים, המאפשרת לגוף ממשלתי להתקשר עם ספקים ספציפיים ללא תחרות פתוחה. מספר המכרז הוא 4000611779, ומטרתו לאשר רשמית את המשך העבודה עם שני הספקים המורשים לאורך כל שנת 2026. השירות כולל ליווי צמוד של אורחים רשמיים (אח"מים) בנמל התעופה בן גוריון, טיפול בדרכונים, כבודה, סבלות, ליווי לטרמינל ולטרקלין, והסעות לירושלים ותל אביב. מדובר בשירות רגיש ומקצועי הדורש אדיבות, שיקול דעת ועמידה בהנחיות מחמירות של משרד החוץ וחטיבת טקס. חברות המספקות שירותי ליווי קרקעי ו-VIP בנמלי תעופה הן אלה שיתעניינו במכרז זה.

פרטי המכרז

  • גוף מפרסם: משרד החוץ
  • מועד אחרון להגשה: 06/01/2026

תקציר המכרז

מטרת המכרז היא לאשר את ההתקשרות של משרד החוץ עם שני ספקי שירות יחידים — AEROHANDLING ולאופר תעופה — לצורך מתן שירותי ליווי מקצועיים לאורחים רשמיים בנתב"ג במהלך שנת 2026. ההתקשרות מוגדרת כחד-שנתית ומסווגת כ"ספק יחיד" בהתאם לתקנה 3(29), כלומר מדובר בהכרה בכך שרק שני ספקים אלה מורשים ומוסמכים לספק שירות זה ברשות שדות התעופה. היקף השירות הוא מקיף ורחב: טיפול בדרכונים, כבודה וסבלות, ליווי לטרמינל ולטרקלין, והסעות לירושלים ולתל אביב — כל אלה בהתאם לנהלי חטיבת הטקס של משרד החוץ. ההיקף הכספי המשוער עומד על עד 250,000 ש"ח כולל מע"מ לכל ספק בנפרד, כאשר התשלום מתבצע לפי ביצוע בפועל בהתאם לכמות ודרג האורחים. תחילת העבודה צפויה לשנת 2026, ומשך הפרויקט הוא שנה אחת. הודעת כוונת ההתקשרות פורסמה ב-23 בדצמבר 2025, ומועד הגשת שאלות נקבע לא יאוחר מ-14 ימי עבודה ממועד הפרסום.

תנאי סף מרכזיים

הספקים המשתתפים חייבים להיות מאושרים ברשות שדות התעופה כחברות שירותי קרקע, ועליהם להחזיק ברישום עסק תקין. תנאי הסף המרכזי הוא קיום אישור סיווג ברשות שדות התעופה כחברת שירותי קרקע — תנאי שמוגדר כהכרחי ואינו ניתן לוויתור. מדובר בדרישה רגולטורית מחייבת הנובעת מאופי הפעילות בשטח נמל התעופה הבינלאומי, שהוא שטח מוגבל הדורש אישורים ייעודיים. בנוסף, הספקים נדרשים להחזיק ברישיון עסק בתוקף ולפעול בהתאם לכל הדרישות החוקיות הנוגעות לפעילות בנמל התעופה. ההתקשרות מבוססת על כך ששני הספקים הנקובים — AEROHANDLING ולאופר תעופה — עומדים בדרישות אלה ומורשים לפעול בתחום זה. הגשת ההצעה כוללת חובה לצרף אישור סיווג בתוקף מרשות שדות התעופה כחברת שירותי קרקע.

סיכונים אפשריים במכרז

הסיכון המרכזי בהגשת מכרז זה הוא אופיו כהתקשרות עם ספק יחיד בלעדי — מה שמשמעו שגורמים שלישיים אינם יכולים להתמודד על ביצוע השירות, ורק שני הספקים הנקובים מוזמנים לספק הצעת מחיר. מבחינת סיכוני ביצוע, אי-בהירות בתמחור ובתנאי התשלום עלולה ליצור אי-ודאות תקציבית, שכן התשלום מבוסס על ביצוע בפועל לפי כמות ודרג האורחים ואינו קבוע מראש. מגבלה נוספת היא המתח בין הגדרת "ספק יחיד" לבין קיומם של שני ספקים במקביל, מה שמצריך הסדרה ברורה של חלוקת האחריות ותנאי השירות. היעדר פרטים על תנאי שירות ובקרת איכות במסמכי המכרז מהווה גורם מורכבות נוסף שעלול להשפיע על בהירות ההתקשרות. חברות שמתעניינות בתחום זה צריכות לוודא שהן עומדות בכל דרישות רשות שדות התעופה לפני שהן פונות לקבלת מידע נוסף.

למי המכרז מתאים?

המכרז מיועד לחברות המתמחות בשירותי ליווי קרקעי ו-VIP בנמלי תעופה, ובפרט לאלה הפועלות בנתב"ג ומחזיקות באישור סיווג מרשות שדות התעופה כחברות שירותי קרקע. פעילות זו כוללת ליווי אורחים רשמיים, טיפול בדרכונים, כבודה וסבלות, הסעות ושירותי טרקלין — תחום המצריך ניסיון מוכח, אדיבות גבוהה ושיקול דעת בטיפול באנשי ציבור ודיפלומטים. חברות כמו AEROHANDLING ולאופר תעופה, שהן הספקים הנקובים במכרז, מייצגות את הפרופיל המתאים לסוג שירות זה. מכרז זה אינו פתוח לחברות חדשות שאינן מאושרות ברשות שדות התעופה, ולכן הוא רלוונטי בעיקר לשחקנים קיימים בשוק שירותי הקרקע הבינלאומיים. ספקי שירות המעוניינים להיכנס לתחום זה בעתיד צריכים להתחיל בהסדרת אישורי הסיווג הנדרשים מרשות שדות התעופה כצעד ראשון.

המלצת נוגה

מכרז זה הוא התקשרות ייעודית עם ספקים מוגדרים מראש, ולכן נגישותו לחברות חדשות מוגבלת מאוד — רק מי שמחזיק באישור סיווג מרשות שדות התעופה ופועל כבר בתחום יכול להיות רלוונטי. עם זאת, הפוטנציאל העסקי לספקים הנקובים הוא ברור: עד 250,000 ש"ח לכל ספק עבור שנה אחת של שירות, עם אפשרות להמשך בשנים הבאות. חברות שפועלות בתחום שירותי הקרקע בנמלי תעופה מומלץ להן לעקוב אחר פרסומים דומים של משרד החוץ ושל גופים ממשלתיים אחרים, שכן מכרזים מסוג זה מתפרסמים מדי שנה. כלי AI כמו נוגה יכול לסייע לחברות לזהות מכרזים רלוונטיים בזמן אמת, לעקוב אחר שינויים ועדכונים, ולהכין הצעות מחיר מותאמות ומקצועיות — גם כאשר מדובר בהתקשרויות מורכבות מסוג ספק יחיד.

בדקו אילו מכרזים מתאימים לעסק שלכם — נוגה מנתחת את הפרופיל שלכם ושולחת התראות ישירות לוואטסאפ.

התחילו עכשיו

נוגה מנתחת מכרזים עבורכם

נוגה קוראת את כל מסמכי המכרז, מחלצת את תנאי הסף, מזהה תנאים פוסלים, ומחשבת ציון התאמה לפי הפרופיל שלכם — עם המלצת גש / אל תגש.

  • ציון התאמה + הסבר מפורט
  • זיהוי תנאים פוסלים לפי הפרופיל שלכם
  • רשימת משימות מה להכין להגשה
  • ישירות לוואטסאפ — בלי פורטלים
התחילו עכשיו

מקור המכרז הרשמי

הקישור למסמכי המכרז המקוריים זמין למנויי נוגה. הצטרפו לנוגה ←

השאירו פרטים ונחזור אליכם

תודה! ההודעה התקבלה בהצלחה. נחזור אליכם בהקדם.
אירעה שגיאה בשליחת הטופס. אנא נסו שוב.