משרד התחבורה והבטיחות בדרכים פרסם פנייה לקבלת מידע ראשוני (RFI) במספר פרסום 4000609890, שמטרתה לאסוף מידע על טכנולוגיות מתקדמות לניטור והתראה בזמן אמת עבור משתמשי דרך החוצים כבישים. מדובר בתחום ביטחון הולכי הרגל ומשתמשי דרך, שבו נדרשים פתרונות טכנולוגיים חדשניים המסוגלים לזהות, לסווג ולהתריע על נוכחות אנשים בחציית כביש בזמן אמת. הפרויקט מתמקד בניטור שטח של לפחות 170 מטר, תוך עמידה ברמות דיוק גבוהות מאוד ותדירות ניטור גבוהה לאורך כל השנה. הפתרון הנדרש אמור לפעול בתנאי תאורה ומזג אוויר משתנים, ולהפיק התראות ווקאליות וויזואליות מדויקות בזמן אמת. בשלב זה מדובר בהליך RFI בלבד — כלומר, פנייה ראשונית לאיסוף מידע ללא התחייבות לפתיחת מכרז מחייב. חברות העוסקות בטכנולוגיות ניטור חכם, ראייה ממוחשבת, בינה מלאכותית לניתוח וידאו ומערכות התראה בזמן אמת הן הגורמים הרלוונטיים ביותר להיענות לפנייה זו.
פרטי המכרז
- גוף מפרסם: משרד התחבורה והבטיחות בדרכים
- מועד אחרון להגשה: 18/12/2025
תקציר המכרז
מטרת ה-RFI של משרד התחבורה והבטיחות בדרכים היא לאסוף מידע ראשוני על פתרונות טכנולוגיים לניטור והתראה בזמן אמת לשיפור הבטיחות בחציות כבישים. הפרויקט כולל פיתוח והטמעה של מערכות ניתוח בזמן אמת לניטור משתמשי דרך בשטח של לפחות 170 מטר, עם הפקת התראות ווקאליות וויזואליות מדויקות לאורך השנה כולה. הדרישות הטכניות כוללות תדירות ניטור גבוהה, דיוק מיקום ומהירות, סיווג משתמשים, ותמיכה בתנאי תאורה ומזג אוויר עירוניים משתנים. המערכת נדרשת להשתלב עם שירותי ענן ממשלתיים מאושרים, לרבות AWS ו-Google, ולעמוד בדרישות אבטחת מידע מחמירות. הפרויקט נמצא בשלב RFI ראשוני, כאשר ייתכן שבעתיד תצא התקשרות מלאה במסגרת מכרז או פרויקט ממשלתי מתאים. לוחות הזמנים כוללים וובינר הסבר ב-1 בדצמבר 2025, מועד שאלות עד 3 בדצמבר 2025, ומועד הגשת מענה עד 18 בדצמבר 2025.
דרישות ניסיון
חברות המעוניינות להיענות ל-RFI של משרד התחבורה והבטיחות בדרכים נדרשות להציג יכולות בתחום טכנולוגיות ניטור בזמן אמת, הכוללות ניסיון עם מערכות שפועלות בתנאי שטח מורכבים ומשתנים. נדרשת מומחיות במערכות התראה ווקאליות וויזואליות, ובפרט יכולת הפקת התראות מדויקות תוך שנייה. תחום ידע נוסף הנדרש הוא סיווג משתמשי דרך — יכולת להבחין בין סוגי משתמשים שונים בחציית הכביש ולהגיב בהתאם. חברות נדרשות להכיר לעומק את עולם אינטגרציה עם שירותי ענן ממשלתיים מאושרים, כגון AWS ו-Google, ולהיות בעלות ניסיון בפרויקטים הכוללים דרישות אבטחת מידע ממשלתיות. כמו כן, נדרשת יכולת לנתח נתוני תקשורת ומעקב בזמן אמת ולספק דוחות ותובנות מבוססי נתונים. חברות בעלות ניסיון בפרויקטי נימבוס או שוק דיגיטלי ממשלתי יהיו בעלות יתרון ברור בהיענות לפנייה זו.
למי המכרז מתאים?
ה-RFI של משרד התחבורה והבטיחות בדרכים מיועד לחברות טכנולוגיה העוסקות בפיתוח ויישום מערכות ניטור חכם ובטיחות כביש. חברות בתחום ראייה ממוחשבת, עיבוד תמונה ווידאו בזמן אמת, ובינה מלאכותית לזיהוי ומעקב אחר אובייקטים — הן המתאימות ביותר להיענות לפנייה. ספקי מערכות IoT ו-Smart City הפועלים בסביבות עירוניות ומכירים את האתגרים של תנאי תאורה ומזג אוויר משתנים ייהנו מיתרון ברור. חברות המתמחות בפתרונות ענן ממשלתיים, ובפרט בעלות ניסיון עם פלטפורמות AWS או Google בסביבה ממשלתית, מתאימות אף הן לפנייה זו. גם חברות המתמחות באבטחת מידע, ניתוח נתוני תקשורת ומעקב, ומערכות התראה ציבוריות — יכולות להציע ערך משמעותי במסגרת תגובה ל-RFI זה. מדובר בשוק נישה מתפתח המשלב טכנולוגיה, בטיחות ציבורית ותשתיות חכמות, ולכן חברות עם ניסיון בפרויקטים בין-תחומיים יהיו בעלות יתרון תחרותי.
המלצת נוגה
מכרז RFI זה של משרד התחבורה והבטיחות בדרכים מייצג הזדמנות ייחודית לחברות טכנולוגיה להשפיע על עיצוב הדרישות של פרויקט ממשלתי עתידי בתחום בטיחות הדרכים — עוד לפני שיצא מכרז מחייב. ההיענות ל-RFI אינה מחייבת, אך מאפשרת לחברות להציג את יכולותיהן ולמצב את עצמן כשחקניות רלוונטיות לקראת שלב ההתקשרות הבא. חברות המעוניינות להיות בחזית הרכש הציבורי בתחום הניטור החכם מומלץ שיעקבו מקרוב אחר ההתפתחויות ויגישו מענה מפורט ומקצועי עד 18 בדצמבר 2025. כלי AI כמו נוגה יכול לסייע לחברות לעקוב אחר מכרזים דומים בתחום הטכנולוגיה הממשלתית, לנתח את הדרישות ולהתכונן להגשה מושכלת ומדויקת.
בדקו אילו מכרזים מתאימים לעסק שלכם — נוגה מנתחת את הפרופיל שלכם ושולחת התראות ישירות לוואטסאפ.
התחילו עכשיו