משרד התחבורה והבטיחות בדרכים פרסם מכרז ציבורי ייחודי שמספרו 25/2025, שמספר הפרסום שלו הוא 4000609393, ומטרתו הקמת פיילוט להפעלת יחידת אבטחה רכובה ומניעת אלימות בתחבורה הציבורית. מדובר במכרז שאפתני ורחב היקף, הכולל פריסה של לפחות 40 מאבטחים רכובים, 15 אופנועים ו-2 רכבים ממוגנים אבנים על פני 7 אזורים גיאוגרפיים ברחבי הארץ. הפיילוט נועד לתת מענה מהיר לפחות עבריינות ואלימות בתחבורה הציבורית, תוך שימוש במוקד בקרה טכנולוגי מתקדם ועמידה בסטנדרטים מחמירים של זמני תגובה. הספק הנדרש יצטרך להפעיל את היחידה תוך 14 יום מחתימת ההסכם ולעמוד ב-SLA מחמירים לאורך כל תקופת הפיילוט. סוג ההתקשרות הוא פיילוט רב-שנתי עם אופציה להארכה ללא התחייבות, למשך מינימום 6 חודשים עם אפשרות הארכה של עד 3 שנים. מכרז זה מיועד לחברות אבטחה בעלות ניסיון מוכח בשמירה רכובה, ניהול מוקד שליטה ובקרה, והפעלת כלי ירייה ואופנועים ממוגנים — תחום שדורש רישיונות ייחודיים ויכולות לוגיסטיות מורכבות.
פרטי המכרז
- גוף מפרסם: משרד התחבורה והבטיחות בדרכים
- מועד אחרון להגשה: 23/12/2025
תקציר המכרז
מכרז 25/2025 של משרד התחבורה והבטיחות בדרכים עוסק בהפעלת יחידת אבטחה רכובה וממונעת שמטרתה להפחית אלימות ואירועי ביטחון בתחבורה הציבורית הישראלית, במסגרת פיילוט ממשלתי. היקף הפרויקט כולל הקמת יחידה עם לפחות 40 מאבטחים רכובים, צי של 15 אופנועים בנפח 650 סמ"ק ומעלה, ושני רכבים 4X4 ממוגנים אבנים — כל אלה יפרסו על פני 7 אזורים גיאוגרפיים. בנוסף, נדרשת הקמת מוקד שליטה ובקרה טכנולוגי המאויש 24 שעות ביממה, 7 ימים בשבוע, עם יכולות טכנולוגיות מתקדמות. תקופת הפיילוט עומדת על 6 חודשים לפחות, עם אופציה להארכה של עד 3 שנים, ומחייבת תחילת עבודה תוך 14 יום מחתימת ההסכם. מבנה התמחור כולל עלות משמרת למאבטח רכוב, עלות משמרת לרכב ממוגן ועלות חודשית למערך תגובה. מטרת הפיילוט היא לבחון את יעילות המודל לפני הרחבתו האפשרית לכלל מערך הבטיחות בתחבורה הציבורית בישראל.
תנאי סף מרכזיים
על פי נתוני המכרז, הספק נדרש להיות תאגיד ישראלי רשום עם ניסיון מוכח של מעל 18 חודשים בתחום אבטחה רכובה. בנוסף, על המציע להחזיק ברישיון קבלן שמירה בתוקף — תנאי סף מהותי שמגביל את ההשתתפות לחברות בעלות אישור רגולטורי מתאים בתחום השמירה והאבטחה. תנאי סף נוסף הוא בעלות על ציוד ירייה ואופנועים ממוגנים, דרישה שמחייבת רישיון נשק מתאים בנוסף לכלי הרכב הנדרשים. המציע נדרש להציג מספר מאבטחים רכובים ישירים מעל 40, כלומר עובדים בהעסקה ישירה ולא דרך קבלני משנה. נדרש גם ניסיון בניהול מוקד דיגיטלי ושליטה, מה שמצביע על כך שהמציע חייב להוכיח יכולת תפעולית טכנולוגית ולא רק כוח אדם שמירה. ערבות המכרז עומדת על 120,000 ש"ח וערבות הביצוע על 400,000 ש"ח — ערבויות גבוהות המעידות על רצינות ההתקשרות ורמת המחויבות הנדרשת מהספק.
סיכונים אפשריים במכרז
אחד הסיכונים המרכזיים בהגשת מכרז זה הוא אי-עמידה בתנאי הסף הנוקשים, ובמיוחד בדרישה להחזיק בצי של מעל 40 מאבטחים רכובים בהעסקה ישירה — דרישה שמצמצמת משמעותית את מספר הגופים המוסמכים להגיש הצעה. סיכון נוסף הוא אי-הגשת ערבות מכרז בסך 120,000 ש"ח, שעלולה לפסול את ההצעה על הסף ללא דיון בתוכנה. שימוש בקבלני משנה אסור במפורש, מה שמחייב את הספק לעמוד בכל הדרישות בכוחות עצמו — מגבלה משמעותית עבור חברות קטנות או בינוניות שמסתמכות על שיתופי פעולה. ברמת ביצוע, הסיכון המרכזי הוא אי-עמידה בזמני תגובה של עד 6 דקות, שהם קריטריון הערכה מרכזי ועלולים להוביל לסנקציות חוזיות. הפרות חוזרות בזכויות עובדים ושכר מינימום עלולות גם הן לסכן את ההתקשרות, לאור הדרישות המפורשות בתחום זה. לבסוף, חלק מהנספחים וההפניות בחומרי המכרז עשויים להיות חסרים או שגויים, מה שעלול להשפיע על בהירות חלק מהדרישות.
למי המכרז מתאים?
מכרז זה מתאים בראש ובראשונה לחברות אבטחה ושמירה גדולות הפועלות בישראל עם רישיון קבלן שמירה בתוקף וניסיון מוכח בהפעלת יחידות אבטחה רכובות. חברות שמחזיקות בצי אופנועים ורכבים ממוגנים, ובעלות רישיון נשק לאנשי האבטחה שלהן, נמצאות בעמדת יתרון ברורה לעמידה בתנאי הסף. גופים בעלי ניסיון בניהול מוקדי שליטה ובקרה דיגיטליים הפועלים 24/7 — כולל יכולות טכנולוגיות כמו מצלמות גוף ו-GPS — יוכלו לענות על הדרישות הטכניות המחמירות. חברות שפועלות כיום בתחום איתור ומניעת אלימות בתחבורה הציבורית, או שיש להן ניסיון בעבודה מול גופים ממשלתיים בתחום הביטחון, מתאימות במיוחד לאופי הפרויקט. בשל הדרישה להעסקה ישירה של מעל 40 מאבטחים רכובים ואיסור על קבלני משנה, מדובר במכרז שמיועד בפועל לחברות גדולות ומבוססות בלבד, עם תשתית לוגיסטית ואנושית קיימת. חברות שיש להן ניסיון בעמידה ב-SLA מחמירים ובדיווח חודשי מפורט לגוף ממשלתי יהיו מוכנות טוב יותר לעמוד בדרישות הניהוליות של הפיילוט.
המלצת נוגה
מכרז פיילוט 25/2025 של משרד התחבורה והבטיחות בדרכים הוא מכרז ציבורי בעל פוטנציאל עסקי גבוה, אך נגישותו מוגבלת לחברות אבטחה גדולות ומבוססות בלבד — בשל תנאי הסף הנוקשים, ערבויות גבוהות ואיסור על קבלני משנה. חברות שמתעניינות בהגשה מומלץ להן לבחון בקפידה את עמידתן בכל תנאי הסף לפני השקעת משאבים בהכנת ההצעה, ולוודא שברשותן את כל האישורים הנדרשים כולל רישיון קבלן שמירה, אישורי נשק ומוקד בקרה פעיל. מועד הגשת השאלות הוא 25/11/2025 ומועד ההגשה הסופי הוא 18/12/2025, לכן חברות המעוניינות להגיש צריכות לפעול במהירות. כלי AI כמו נוגה יכול לסייע לחברות אבטחה לעקוב אחר מכרזים דומים, לקבל התראות על עדכונים ושינויים במסמכי המכרז, ולהכין הצעות מקצועיות ומדויקות שעונות על כל הדרישות הטכניות והמשפטיות.
בדקו אילו מכרזים מתאימים לעסק שלכם — נוגה מנתחת את הפרופיל שלכם ושולחת התראות ישירות לוואטסאפ.
התחילו עכשיו