מכרז מספר 5-26 מטעם משרד התחבורה והבטיחות בדרכים עוסק בתפעול מערך מבצעי לאבטחת תעופה, המכונה ממל"ת. מדובר במכרז ציבורי משמעותי שמטרתו לבחור ספק שירות מקצועי שיפעיל את מערך האבטחה המבצעי בהתאם לתקנים ולדרישות שנקבעו על ידי הגוף הממשלתי. הספק הנבחר יידרש לספק שירות רציף 24 שעות ביממה, 7 ימים בשבוע, תוך שמירה על רציפות תפקודית מלאה, כולל בשעות חירום ואירועים חריגים. מערך האבטחה המבצעי כולל איוש משמרות, גיוס והכשרת עובדים מקצועיים, הדרכות שוטפות, וניהול מערכת טלפונית ומחשוב תומכת. המכרז מיועד לחברות בעלות ניסיון מוכח בתחום אבטחת תעופה ותפעול מערכים מבצעיים ביטחוניים. תקופת ההתקשרות הראשונית עומדת על 25 חודשים, עם אופציה להארכה עד 36 חודשים. חברות המתמחות באבטחה מבצעית, שמירה ואיבטוח, ובפרט אלו בעלות ניסיון בסביבות תעופה ומתקנים ביטחוניים, הן אלו שהמכרז הזה מיועד להן.
פרטי המכרז
- גוף מפרסם: משרד התחבורה והבטיחות בדרכים
- מועד אחרון להגשה: 27/04/2026
תקציר המכרז
מכרז 5-26 של משרד התחבורה והבטיחות בדרכים מגדיר את תפעול מערך מבצעי לאבטחת תעופה (ממל"ת) כשירות מקיף הכולל הפעלה רציפה 24/7 של מערך האבטחה. מטרתו העיקרית של המכרז היא לבחור ספק שיפעיל את מערך האבטחה המבצעי בהתאם לתקנים ולדרישות שנקבעו, תוך עמידה בלוחות זמנים מוקפדים. הספק נדרש לנהל מערך כוח אדם מקצועי הכולל ראש משמרת ולפחות שני קשליטים בכל משמרת, לצד שמירה על רציפות תפקודית מלאה כולל בשעות חירום. בנוסף, על הספק להפעיל מערכות תומכות כגון מחשבים, מדפסות, מערכת טלפוניה וציוד מחטי חירום. הדרישות המקצועיות כוללות הפעלת מערך אבטחה, שמירה על רציפות תפקודית, הדרכות והסמכות לעובדים, והקפדה על תנאי שכר והעסקה חוקיים. נושאי המכרז משתרעים על פני תחומים רחבים הכוללים ציוד ושירותי ביטחון ובטיחות, מערכות בטחון, שירותי שמירה ואבטחה, ציוד אבטחה מעקב ואיתור, ועוד. תקופת ההתקשרות הראשונית עומדת על 25 חודשים עם אופציה להארכה עד 36 חודשים.
תנאי סף מרכזיים
תנאי הסף במכרז זה מחמירים ומשקפים את רמת האחריות הנדרשת בתפעול מערך אבטחת תעופה. ראשית, על הספק להחזיק בפוליסות ביטוח הכוללות ביטוח חבות מעבידים עם גבולות אחריות של לא פחות מ-20,000,000 ₪ למקרה ולתקופת הביטוח. בנוסף, נדרש ביטוח אחריות כלפי צד שלישי בגבולות אחריות של לא פחות מ-4,000,000 ₪ למקרה ולתקופה, וכן ביטוח אחריות מקצועית באותו סכום. הספק מחויב לקיים ולהחזיק פוליסות ביטוח לאורך כל תקופת ההתקשרות ומחויב לחדשן מראש. על כל פוליסות הביטוח להיות בהתאם לחוקי מדינת ישראל ובכפוף למכרז ולחוזה עם משרד התחבורה והבטיחות בדרכים. הספק נדרש להוסיף את משרד התחבורה כמבוטח נוסף בכל פוליסות הביטוח. תנאי סף נוספים כוללים עמידה בחוק עסקאות גופים ציבוריים, רישום כדין בישראל, ניסיון מוכח בגיוס והפעלת מערך עובדים עם לפחות 20 עובדים ב-3 מתוך 7 השנים האחרונות, ניסיון בתפעול מערך מבצעי 24/7 במשך 3 שנים רצופות מתוך 7 האחרונות, ומחזור כספי שנתי של לפחות 4,000,000 ש"ח בשנים 2023-2025.
דרישות ניסיון
המכרז מציב דרישות ניסיון מקצועיות ברורות ומפורטות שמשקפות את מורכבות תפעול מערך אבטחת תעופה. הספק נדרש להוכיח ניסיון מוכח בתפעול מערך מבצעי 24/7 לאורך לפחות 3 שנים רצופות מתוך 7 השנים האחרונות, כדי להבטיח יכולת תפעולית אמינה ורציפה. בתחום גיוס כוח האדם, נדרש ניסיון מוכח בגיוס והכשרת מערך עובדים הכולל לפחות 20 עובדים ב-3 מתוך 7 השנים האחרונות. הדרישות המקצועיות כוללות הבנה מקצועית עמוקה בתחום אבטחת תעופה ומערכות הפעלה בטוחות, ניהול מערכת טלפונית ומחשוב, והתמודדות עם תנאי לחץ וזמינות גבוהה. על הספק לגייס ולנהל צוות מקצועי הכולל ראש משמרת ולפחות שני קשליטים בכל משמרת, ולספק הדרכות, הסמכות ואיתור עובדים מקצועיים. יכולת כלכלית מוכחת עם מחזור כספי שנתי מינימלי מהווה גם היא חלק מהדרישות, לצד עסק חי ללא חשש להמשך פעילותו. תפקיד הספק מוגדר כביצוע עבודות בפועל, ולכן נדרש ניסיון ישיר ומוכח בשטח ולא רק ניסיון ניהולי.
סיכונים אפשריים במכרז
מכרז זה מציב מספר סיכונים ואתגרים משמעותיים שעל מגישי ההצעות להביא בחשבון. בתחום הגשת המכרז, אי הצגת אישורי ביטוח חתומים במועד הנדרש, אי חידוש הפוליסות במועדים הנדרשים, ואי הגשת אישורי ביטוח במועדם — כולם עלולים להביא לפסילת ההצעה. שינויים במועדים לפי שיקול דעת המזמין בנוגע למועדים והיקף השירות מהווים גורם אי-ודאות נוסף, ואי הגשת שאלות הבהרה במועד או במערכת יהלום מבטל זכות למענה. בתחום ביצוע ההתקשרות, אי עמידה בתנאי ביטוח לאורך תקופת ההתקשרות, הפסקת ביטוח או צמצומו ללא הודעה מוקדמת של 60 יום, ואי מתן העתקי פוליסות לפי דרישת משרד התחבורה והבטיחות בדרכים — כולם מהווים הפרה יסודית עם אפשרות לביטול חוזה וחילוט ערבויות. סיכון נוסף הוא היעדר כיסוי ביטוחי מתאים בעת תביעה, אי עמידה בדרישות הבטיחות והתחקירים הביטחוניים, ואי עמידה ברציפות תפקודית בשעת חירום — שהיא הפרה יסודית. אי תשלום דמי הביטוח לספק עצמו ואי הצגת פוליסות ביטוח לפי דרישת משרד התחבורה מהווים גם הם סיכונים מהותיים לביצוע.
למי המכרז מתאים?
מכרז זה מתאים בראש ובראשונה לחברות אבטחה ושמירה המתמחות בתפעול מערכים מבצעיים ביטחוניים, ובפרט אלו בעלות ניסיון בסביבות תעופה ומתקנים ביטחוניים רגישים. חברות המפעילות מוקדי שליטה ובקרה 24/7, ומנהלות צוותי שמירה גדולים הכוללים עשרות עובדים, הן המועמדות הטבעיות להגיש הצעה. גופים העוסקים בציוד ושירותי ביטחון ובטיחות, מערכות בטחון, שירותי שמירה ואבטחה, ציוד אבטחה מעקב ואיתור — כולם רלוונטיים למכרז זה. חברות בעלות ניסיון בניהול מערכות טלפוניה, ציוד מחטי חירום, ותשתיות תומכות לפעילות ביטחונית יהיו בעלות יתרון תחרותי משמעותי. על הספק המתאים להיות בעל יכולת כלכלית מוכחת, כפי שמשתקף מדרישת המחזור הכספי השנתי המינימלי, לצד ניסיון מוכח בגיוס והכשרת כוח אדם מקצועי בתחום הביטחוני. חברות שמפעילות כבר מערכי אבטחה מבצעיים ברציפות, מנהלות משמרות מסביב לשעון ומכירות את הדרישות הרגולטוריות בתחום אבטחת התעופה — הן אלו שיוכלו לעמוד בכל תנאי הסף ולהגיש הצעה תחרותית.
המלצת נוגה
מכרז זה מדורג כמכרז מורכב ברמה גבוהה, המיועד לחברות אבטחה מבוססות ומנוסות בלבד, בשל תנאי הסף המחמירים הכוללים דרישות ביטוח גבוהות, ניסיון מוכח בתפעול 24/7 ומחזור כספי מינימלי. הפוטנציאל העסקי משמעותי — תקופת התקשרות של עד 36 חודשים עם תשלום חודשי כולל כל ההוצאות, מה שמבטיח הכנסה יציבה לאורך זמן. חברות המעוניינות להגיש הצעה מומלץ להתחיל מיד באיסוף כל המסמכים הנדרשים, ובפרט אישורי הביטוח, אישור פקיד מורשה, ותצהיר מחזור כספי, שכן אלו דורשים זמן הכנה. כלי AI כמו נוגה יכול לסייע לחברות לעקוב אחר מכרזים דומים בתחום האבטחה המבצעית, לנתח את דרישות הסף מול יכולות החברה, ולהתריע על מועדי הגשה קריטיים כגון שאלות הבהרה ומועד ההגשה הסופי ב-27 באפריל 2026.
בדקו אילו מכרזים מתאימים לעסק שלכם — נוגה מנתחת את הפרופיל שלכם ושולחת התראות ישירות לוואטסאפ.
התחילו עכשיו